VŮZ METRA RUSKÉHO TYPU 81-740 / 741

Podzemní vůz 81 717 je legendární model, který byl první vyroben v závodě Strojírna Mytishchi v 70. letech 20. století. Nejmasivnější série sovětského období činila více než 4000 kopií. Od prvního experimentálního vozíku se exteriérem a vybavením moderních modelů významně mění, objevuje se mnoho různých úprav, ale zůstaly populární – vyrábějí se dodnes.

Historie vlaku metra 81 717

Až do sedmdesátých letů v SSSR tvořených převážně vozy typu E a jejich úpravy. V roce 1973 byly vyzkoušeny vozy řady I. Byly velmi lehčí než jejich předchůdci, protože byly dostupné hliníkové tělem. Vlak metra 81 717 byl původně plánován jako přechodné spojení mezi sériemi, kteří byli uvolněni pro účely testování v roce 1976.

81 717. Poznávací značky dostanou vaše jméno absenci abecednílélénélénélénélénélénélénélénélénénénénénénénénénélyly Vůz 81 717 je hlavní motorové vozidlo a 81 714 je mezilehlé. Od roku 1977 byly všechny vyráběny v modrých barvách se dvěma pruhy po zemi. Od řady E se lišily jen vaše externíiér, ale také výkonnějšími motory.

Úpravy složení 81 717

Stanice metra 81 717 je základním hlavním hlavním vozem, vývojem na začátku 70. let. Současně se staví 81 714 na základě designu Ezh2 – bez kabiny řidiče. Pro tyto projekty bylo vyrobeno šest šest vozů – tři hlavní vozy a tři přechodné vozy. První změny projektu byly prokázány lihovarem, od té doby byly skladby modernizovány a byly vyrobeny různé modifikace: exportní modely pro celý postsovětský prostor.

Úpravy automobilu 81 717 pro Rusko

Moskevské a další městské metro nezastavilo dodávky moderních automobilů – byly dostupné zdroji vybavení a elektrickými kontaktními instalacemi. Od roku 1987 uvedli na trhu nový 81 717.5 / 714.5 se zlepšenými bezpečnostními a hasicími systémy, poplašným systémem a vysoce spolehlivým vozíkem. V 90. roky uvedli na trhu údajů 81 717,5M / 714M5. Mírně se lišily od předchozí verze v exteriéru, nahradily opotřebované konstrukce a doplňkový park.

Do roku 2011 společnost Metrovagonmash tuto reklamu dodávala po celém Rusku a zemích SNS. Modernizace kapitálu proběhla v letech 2007-2009. Objevily se nové modely 81 717,6K / 714,6K a 81 717,6 / 714,6.

Export vozu metra 81-717

 

Rapravy vozu 81 717 pro vývoz

Po zahájení sériové výroby vozů se začíná zajímat o Českou republiku, Polsko, Maďarsko a další zemi. V tomto ohledu se objevily nové modifikace skladeb:

  • Rapravy pro 81 717.1 / 714.1 byli vydány pro Prahu. Pražské metro opravené elektrické vlaky a vozy mění počet na 81 71 M.
  • Vozy 81 717.2 / 714.2 byly dodány do Maďarska a byly doporučeny pro užší rozchod. Vaše upravené verze stále fungují v budapešťském metru.
  • Dodání série 81 717.3 / 714.3 bylo prokázáno, že Varšava je dlouhá před otevřením metra v roce 1990. V této chvíli již do Polska dorazilo 10 aut.
  • Pro hlavní město Bulharska byla vyrobena a dodána úprava vozů 81 717.4 / 714.4, které čekají na křídlech až do roku 1998.

Vozy byly upraveny a upraveny, ale jedna věc zůstala neměnná – to bylo 81 717, které položilo základ mnoha modelů, které dnes mohou být fungují.

Výroba náhradních dílů pro model vozů metra 81 717

Dnes jsou parky metr v Moskvě a dalších městech Ruska dalších doplňujících moderních modelech. Jsou vybaveny pohodlnějšími sedadly pro cestující, exteriér se mění a doplňují žádným vybavením a technickými řešeními. Úpravy složení 81-717.6 / 714.6 jsou rozptýleny po celém území Ruské federace a nyní – v roce 2019 byly do Jekatěrinburgu dodány dvě další. Vaši životnost je ohrožena 30, kteří mohou využít vozy vydrží dlouho. Samozřejmě, s výhradou běžného fungování a znehodnocením selhaných mechanismů.

I ty nejspolehlivější železniční přepravy je možné opravit opravovat, případně vždy je možné koupit náhradní díly. Závod Transmash již umožňuje výkup náhradních dílů pro automobily modelu 81 717 a spolupracuje s Metrovagonmashem a důležitými zákazníky v zemi: metro Moskva, Novosibirsk, Jekatěrinburg a Petrohrad. Partneři společnosti jsou v Polsku, Bulharsku a Arménii. Již více než 20 let na vysoké přesnosti dostupných výrobců držáky, pouzdra, límce, tlumiče nárazů, elektrická zařízení a mnoho dalších produktů, součástí a mechanismů:

  • Výroba náhradních dílů a komponentů pro železniční vozy.
  • Výroba náhradních dílů pro kolejová vozidla
  • Výroba náhradních dílů pro dieselové lokomotivy a lokomotivy.
  • Výroba dílů a náhradních dílů podle jednotlivých výkresů předložených zákazníků.
  • Vývoj nových výkresů složek složitosti.

 

Schéma vozu metra 81-717

Sídlo společnosti je v Tikhvinu, Leningradské oblasti, ale také produkty Transmash a máte vstupenky na webové stránky. Dodávka zdarma do všech regionů Ruské federace i do cizích zemí. Výhodou spolupráce se společností je, že lze koupit náhradní díly a mechanismy, které lze použít přímo od výrobce, bez jakýchkoli dalších poplatků od zprostředkovatelů.

Společnost Transmash umožňuje efektivní produkt, kontrolu kvality a dostupnost technickou dokumentaci pro ESKD pro každý produkt. V sortimentu je více než 400 druhů produktů, kteří zde najdete všechny dostupné náhradní díly, vaše staré automobily a další mnoho let.

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Заказать обратный звонок

NÁZEV

TELEFON

E-mail

ZPRÁVA

×

×