VÝROBA A PRODEJ TENZOMETRŮ
17.05.2020
VŮZ METRA RUSKÉHO TYPU 81-740 / 741
21.05.2020
Ukázat

Před dvěma desítkami nechte první model vozu Yauza připomínat kosmickou loď ve srovnání s moderními číslovanými vozy metr. Přední část byla hrubá, ale v té době moderní. Pro srovnání to bylo spojeno s robotem nebo s něčím futuristickým. Neprůhledný přední konec vypadal jako stará zkumavka se zapnutou televizí. Mnoho různých úprav a moderní „Yauza“ nelze rozlišnat. Moderní model je vlakem s pohodlnými protivandalskými sedadly v kabině, oranžovými madly správným tvarem jako elektronickou cestou nad dveřmi.

Historie vlaku metra Yauza 81-720 / 721

Strojírenský podnik v Mytishchi byl první, kdo navrhl experimentální model použitého vozového parku. To se stalo v roce 1987 po nějakém výzkumu osvědčeného konceptu. Dlouhá kolektivní práce v letech 90-91 skončila skutečností, že světu byl představen váš elektrický vlak pět automobilů. Poznejte byl vhodný model navštíván metra metra Yauza 81-720 / 721.

Vůz tento druh byl použit standardní standardní trakční pohonu kolektorů. Pozice byl dostupný vysoce kvalitním asynchronním pohonem. Za tímto účelem vědci upravili trakční rozvodnu. Koneckonců, pro testování bylo možné dostatečné napětí. Žádná na železniční platformu neexistovala žádná kolejnice, nebyl na střechu vlaku nainstalován pantograf pro testování.

Nějaký čas uplynul před prvními zkouškami a na konci léta 1993 prokázal první zkoušky energetické trakce. K velké frustraci můžete načíst složení nevyužít. Později během zkoušek vyšlo najevo, že ty elektrické tyristory, které zakoupily pro elektrické pohony všech skladeb, se ukázaly jako falešné. Zaměstnanec v továrnách potvrdil ty nejlepší třídy jako nejlepší. Zřetelné důvody se díly po uplynutí doby rozpadly.

Postupem času byla myšlenka na složení opravena, úkoly pro elektrikáře byly zjednodušeny. Závod Dynamo čeká další vlak vagónů. Chcete-li označit standardním komutátorovým motorem a pulzním řízením trakce. Ve stejném roce úřady čakaly práce vlaku v moskevském metru.

Auto typu Yauza v moskevském metru

Úpravy složení Yauza 81-720 / 721

Dnes se experimentální vlak používá ve všech podchodech Ruska a mnoha zahraničních zemích. Cestující jezdí ve vlacích modelu Yauza a upravují typy pouze moskevského metra, ale také metra Minsk a další.

Úpravy vozu „Yauza“ 81-720 / 721 pro Rusko

Před dvaceti lety společnost Metrovagonmash vyrobila kolejová vozidla. První modely funkcí indukční motor Alstom. Pozitivně dva modely testovaných s asynchronním trakčním pohonem japonského výrobce Hitachi a třetí se sadou asynchronních domácích motorů.

Úpravy vozu „Yauza“ 81-720 / 721 pro vývoz

Před pěti lety zahájení Budapešťské metro soutěže o modernizaci vozů. Zahrnovalo 6 společností. Metrovagonmash představujeil vozový park 2000. let, se kterým vyhrál soutěž. Zpočátku byla vozidla vybavena kontaktním systémem a upravena vozidla byla vybavena asynchronním pohonem Hitachi (japonská společnost). Brzdový systém je možné použít německou společností Knorr-Bremse v průběhu času. „

Výroba náhradních dílů pro metro Yauza model 81-720 / 721

Továrna TRANSMASH LLC vyrábí po mnoha letech díly pro vozidla. Díky vysoce přesnému vybavení vyrábí moderní podnikové vysoké díly pro tento model vozů. V průběhu let rozdělte své pole působnosti a dnes můžete zvýšit a spolehlivost všech vyráběných dílů. Tyto specifikace vysvětlují existenci oficiálních záruk na dlouhou dobu. Kvalitní výrobky vylučují možnost manželství.

Část rostlinných produktů TRANSMASH je prezentována ve složkách náhradních dílů pro kolejové vozy metra. Hotové výrobky jsou dodávány jen pro metro Moskva, Novosibirsk, Jekatěrinburg, Petrohrad. V mnoha zemích se používají jediná modifikace náhradních dílů, může společnost prodávat výrobky pouze v Rusku, ale v Bělorusku, Arménii, Polsku atd. Velký sortiment zboží (asi 400 druhů produktů). Počet vyrobených produktů se pouze zvyšuje.

Všechny výrobky jsou vyráběny podle projektové dokumentace přihlášených zákazníků. Dostupné dokumentace je dohodnuta s technickými, inženýrskými a technologickými službami zákazníka. Náhradní díly mohou být od výrobce schopného příplatku. Všechny položky mají cenu stanovenou výrobcem. Samotnou objednávkou je možné získat u obchodního oddělení podniku.

Společnost se jmenuje a podporuje. Výrobní základna se rozšiřuje, pro zaměstnance, kteří zvládají výrobu složených dílů a sestavují kolejová vozidla, vybírá kvalifikovaný personál. Zákaznická základna pouze roste. Zaměstnanci mají velké zkušenosti s výrobou složených dílů a sestav pro vozy metr. Společnost představuje vývoj nových produktů.

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Заказать обратный звонок

NÁZEV

TELEFON

E-mail

ZPRÁVA

×

×
Optimized with PageSpeed Ninja