81-740 / 741 ՄԱԿՆԻՇԻ ՄԵՏՐՈՅԻ ՄԵՔԵՆԱ

Ստորգետնյա 81717 մեքենան լեգենդար մոդել է, www.dominoefect.am Առաջին անգամ որն արտադրվել է 1970-ականներին Mytishchi ինժեներական գործարանում: Խորհրդային շրջանի ամենազանգվածային շարքը կազմել է ավելի քան 4000 օրինակ: Առաջին փորձարարական փոխադրումից ի վեր, ժամանակակից մոդելների արտաքինն ու սարքավորումները զգալիորեն փոխվել են, հայտնվել են բազմաթիվ տարբեր փոփոխություններ, բայց հնարավորություն պահպանվել են հանրաճանաչ, արտադրվածվում են այս օրս:

81,717 մետրոյի գնացքի պատմություն

Քաղաքային 1970-ական թվականների ԽՍՀՄ-ում գնվածներին կարող են ձևավորվել որպես տնային տնտեսություն, ինչպես նաև փոփոխել փոփոխությունները. 1973-ին փորձարկման ընթացքում կարող եք ենթարկվել ես սերիաներին, այլ նաև ավելի շատ թեթևորեն, ինչպես նաև հագնված եք որպես ալյումինե մարմնով. 81.717 պլանավորված է, քանի որ շարքի անցումային օղակ, թողնելով այն փորձարկման նպատակներով, 1976 թ.

Մետրոյում գնացքների պակաս ունակ է, իսկ ես սերիան չի անցնում թեստի, և հաստատվում է, որ հաստատված է 81717 մակնիշի ավտոմեքենաների զանգվածային արտադրություն, համարանիշների համարանիշները ունեն որպես սեփականատեր `այբուբենական նշանակման բացակայություն: Թեստային էին Դրանք, եւ միայն թվեր էին նշանակվում: Wagon 81 717- ը հիմնական շարժիչն է, իսկ 81,714-ը `միջանկյալ: 1977 թ. Ի վեր բոլորը թվականից արտադրվում էին կապույտ գույնով, կողմերում երկու շերտերով: Նրանք E շարքից տարբերվում էին ոչ միայն իրենց արտաքին , այլև ավելի հզոր շարժիչներով:

81 717 կազմի փոփոխություններ

81.717 մետրոն մեքենան գլխավոր մեքենայի հիմնական մոդելն է, որի նախագծի մշակումը սկսվեց 1970-ականների սկզբին: Միեւնույն ժամանակ, 81.714-ը կառուցվում են Ezh2 դիզայնի հիման վրա `առանց վարորդի տնակ: Այս նախագծերի համար արտադրվել են առաջին վեց վագոնները` երեք գլուխ մեքենա եւ երեք միջանկյալ . Արտահանման մոդելներ ամբողջ հետխորհրդային տարածքի համար:

81 717 մեքենայի փոփոխությունների Ռուսաստանի համար

Մոսկվայի և այլ քաղաքների մետրոն չի դադարեցնում արդիականացված ավտոմեքենաների վաճառքի առաքումը: Դրանք հագեցված էին էլեկտրամատակարարմամբ եւ էլեկտրական կոնտակտային կայանքներով : 1987 թվականից նրանք գործարկել են նոր 81 717.5 / 714.5,. Եւ հրդեհաշիջման բարելավված անվտանգության համակարգերով, ազդանշանային համակարգով եւ բարձր հուսալիությամբ տրոլեյբուսով: 1990-ականներին նրանք գործարկեցին 81 717.5M / 714M5 շարքը: Դրանք փոքր-ինչ տարբերվում արտաքին արտաքին տարբերակ, տարբերվում է մաշված կառույցներից և լրացնել այգին:

Քաղաքային 2011 Metrovagonmash- ը մատնանշում է, որ այս շարքում կլինի ամբողջ Ռուսաստանը, և ձեր քաղաքային քաղաքները: Կապիտալի ժամանակակից գաղափարը կարող է լինել 2007-2009 թվականներին: Հայտնվել են 81 717.6K / 714.6K և 81 717.6 / 714.6 նոր մոդելներ , բարելավված հեռակառավարմամբ և նորացված էլեկտրական համակարգով:

Մետրոյի մեքենայի արտահանում 81-717

 

81 717 մեքենայի փոփոխություններ ՝ արտահանման համար

Սերիական արտադրության սկսվելուց Վագոնների հետո նրանք հետաքրքրվեցին Չեխիայի, Լեհաստանի, Հունգարիայի եւ այլ երկրներով: Այս առումով հայտնվեցին կոմպոզիցիաների նոր փոփոխությունները:

  • 81 717,1 / 714,1 համար փոփոխություններ են տրվել Պրահայի համար: Պրահայի մետրոն նորոգեց էլեկտրական գնացքը, իսկվաեաեացիանվավավավացիացիացիացիացիացիացիացիացիացիացիեցի
  • 81 717.2 / 714.2 վագոնները առաքվել են Հունգարիայում և կարող են ավելի շատ նեղ ջրաչափի համար .
  • 81 717.3 / 714.3 սերիայի առաքումն իրականացվում է Վարշավա 1990-ին մետրոյի բաց ծառայության մեջ շատ առաջ. Այս մասին Լեհաստան ադմն ժաքեն
  • 81 717.4 / 714.4 վագոնի փոփոխություն, ինչպես նաև թևերի մեդիայում գտնվող Բուլղարիայի մայրաքաղաքում արտադրվել և առաքվել է 81

Այս փոփոխությունները վագոնները բարելավվել և փոփոխվել են, բայց մի բան կարող է լինել անփոփոխ, 81,717-ն էր, որ հիմք է դրված մոդելների, ինչպես նաև այսօր հաջողությամբ են:

Մետրո մեքենաների մոդելի պահեստամասերի արտադրություն 81 717

Մոսկվայի եւ Ռուսաստանի Այսօր այլ քաղաքների մետրոյի պարկերը անընդհատ համալրվում նոր են , արդիականացված մոդելներով: Նրանք հագեցած են ավելի հարմարավետ նստատեղերով, արտաքինը փոխված է եւ լրացվում է եւ անհրաժեշտ սարքավորումներով տեխնիկական լուծումներով : 81-717.6 / 714.6 կոմպոզիցիայի փոփոխությունները տարածված են Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում, եւ այժմ «2019 թվական», երկու միացություն ՝ եկած Եկատերինբուրգ. Թույլատրվում է, որ կարող է 30 տարին լրանալ, ինչպես նաև կարող եք վագոնները երկար կտորներ օգտագործել :

Հուսալի երկաթուղային տրանսպորտը Անգամ պարբերաբար պետք է վերանորոգվի, ուստի պահեստամասերի անհրաժեշտությունը միշտ կա: «Տրանսմաշ» գործարանը երկար տարիներ արտադրում է պահեստամասեր մոդելի 81.717 ավտոմեքենաների համար եւ համագործակցում է «Մետրովագոնմաշ» -ի եւ երկրի մյուս խոշոր հաճախորդների հետ `Մոսկվայի, Նովոսիբիրսկի, Եկատերինբուրգի եւ Պետերբուրգի մետրոյներ Սանկտ: ընկերության գործընկերներն են Լեհաստանում, Բուլղարիայում եւ Հայաստանում: Ավելի քան 20 տարի է, բարձր ճշգրտության սարքավորումների վրա որ արտադրվում են փակագծեր, փակագիծ, օձիք, կլանիչներ, էլեկտրական սարքավորումներ եւ շատ այլ ապրանքներ, բաղադրիչներ եւ մեխանիզմներ:

  • Երկաթուղային վագոնների պահեստամասերի և բաղադրիչների արտադրություն:
  • Պահեստամասերի պահեստավորում
  • Դիզելային լոկոմոտիվների և լոկոմոտիվների պահեստամասերի արտադրություն
  • Մասերի և պահեստամասերի արտադրություն `ըստ հաճախորդների ներկայացրած անհատական ​​նկարների:
  • Կոմպլեքս անկյունային բարդության նոր գծագրերի մշակում:

 

81-717 մետրոյի մեքենայի սխեման

Ընկերության իրավաբանական անձը գտնվում է Լենինգրադի թույլտվության ՏԻԽվին քաղաքում, կարող եք թույլ տալ, որ Transmash արտադրանք լինի. Առաքում եք Ռուսաստանի Դաշնության բոլոր մարզերում, ինչպես նաև արտասահմանյան երկրներում. ՝ առանց միջնորդների լրացուցիչ գանձումների:

«Տրանսմաշ» ընկերությունը երաշխավորում է ապրանքների որակը, որակի վերահսկման հսկողությունը յուրաքանչյուր արտադրանքի եւ ի համար ESKD- տեխնիկական փաստաթղթերի առկայությունը: Ապրանքի տեսականին ավելի քան 400 տեսակի արտադրանք է, այստեղ կարող Արաֆաթ Ուստի Գտնել բոլոր անհրաժեշտ պահեստամասերը, որպեսզի նույնիսկ հին մեքենաները տեւեն շատ ավելի տարիներ:

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Заказать обратный звонок

ԱՆՈՒՆ

ՀԵՌԱԽՈՍ

ԷԼ ՓՈՍՏ

ՀԱՂՈՐԴԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ

×

×