WAGON METRA MODELU YAUZA 81-720 / 721

Strunowy tensometr odkształcenia kupić z fabryki
PRODUKCJA I SPRZEDAŻ TENZOMETRÓW
WAGON METRA TYPU RUSICH 81-740 / 741

Dwie dekady temu pierwszy model samochodu Yauza przypominał statek kosmiczny w użyciu z nowoczesnymi numerowanymi wagonami metra. Przednia część była surowa, ale w tym czasie nowoczesna. Dla wielu było powiązane z robotem lub czymś futurystycznym. Nieprzezroczysty przód wygląda jak stara tuba z wyłączonym telefonem. Wiele różnych obejmuje i współczesna „Yauza” nie są rozpoznawane. Ten nowoczesny model do pociągu z wygodnymi fotelami antywandalowymi w kabinie, pomarańczowymi poręczami i aplikacjami form i urządzeń elektronicznych nad drzwiami.

Historia pociągu metra Yauza 81-720 / 721

Przedsiębiorstwo budowy maszyn w Mytiszczi jako pierwsze zaprojektowało eksperymentalny model taboru używane. Stało się do w 1987 r. Po kilku testach sprawdzonej koncepcji. Długa wspólna praca w latach 90–91 zawierała prezentację światu najnowszego zestawu pociągu pięciu samochodów. Później taki model nazwano wagonem metra Yauza 81-720 / 721.

Wagon tego typu był wyposażony w standardowy model połączeń trakcyjnego kolektora. Później został wyposażony w wysoką jakość napędu asynchronicznego. W tym celu naukowcy zmodyfikowali podstację trakcyjną. W końcu do testu konieczne było zapewnienie wystarczającego napięcia. Ponieważ na peronie kolejowym nie było szyny do kontaktu, na dachu pociągu zainstalowanego pantograf do testów.

Minęło trochę czasu przed pierwszymi testami, a pod koniec lata 1993 r. Przeprowadzili pierwsze próby energii trakcyjnej. Ku wielkiej frustracji taki ładunek składu nie wytrzymałości. Później, podczas testów, okazało się, tye tyrystory mocy, które zostały zakupione do aplikacji obejmujących całą skład zestawu, okazały się fałszywe. Pracownik fabryki wydał części najniższej klasy jako najlepsze. Z oczywistych powodów po krótkim czasie części się zepsuły.

Z czasem pomysł składu został poprawiony, zadania dla elektryków zostały uproszczone. Wkrótce fabryka Dynamo wypuściła kolejny pociąg. Wyróżniać się standardowy silnikiem komutatorowym i kontrolą trakcji impulsowej. W tym samym roku korzystania z pracy pociągu w moskiewskim metrze.

Samochód typu Yauza w moskiewskim metrze

Modyfikacje składu Yauza 81-720 / 721

Dziś pociąg eksperymentalny jest używany we wszystkich metrach Rosji i wielu innych krajach. Pasażerowie podróżują pociągami modelu Yauza i zmodyfikowanymi zbiorami nie tylko licznik w Moskwie, ale także licznik w Mińsku i innym.

Modyfikacje samochodu „Yauza” 81-720 / 721 dla Rosji

Dwadzieścia lat temu zakład Metrovagonmash wyprodukował tabor. Pierwsze modele zawierają silnik indukcyjny Alstom. Później przetestowane dwa modele z asynchronicznym napędem trakcyjnym japońskiego producenta Hitachi, a trzeci z zestawem asynchronicznych urządzeń napędowych.

Modyfikacje samochodu „Yauza” 81-720 / 721 na eksport

Pięć lat temu Metro w Budapeszcie ogłosiło konkurs na modernizację wagonów. Uczestniczyło w nim 6 firm. Metrovagonmash zaprezentował tabor z 2000 roku, z którym wygrał konkurs. Początkowo samochody były wyposażone w przekaźnikowy system kontaktowy, a zmodyfikowane w asynchroniczny napęd trakcyjny Hitachi (japońska firma). Z czasem system hamulcowy zaczął być używany przez niemiecką firmy Knorr-Bremse. ”

Produkcja części zamiennych do wagonu metra Yauza model 81-720 / 721

Od wielu lat fabryka TRANSMASH LLC produkuje części do wagonów. Dzięki precyzyjnemu sprzętowi nowoczesnych firm produkujących wysokiej jakości części do tego modelu wagonów. Z biegiem lat zakład rozszerzony zakres działalności i dziś oferta jakości i niezawodność wszystkich produkowanych części. Takie specyfikacje wyjaśniają istnienie oficjalnej gwarancji przez długi okres. Produkty wysokiej jakości wykluczają możliwość zawarcia małżeństwa.

Część produktów roślinnych TRANSMASH jest prezentowana w postaci części składowych do wagonów metra. Gotowe produkty są dostępne nie tylko do metra w Moskwie, Nowosybirsku, Jekaterynburgu, Petersburgu. Jedna modyfikacja części jest stosowana w wielu krajach, dlatego firma sprzedaje produkty nie tylko w Rosji, ale także na Białorusi, w Armenii, Polsce itp. Duży asortyment artykułów (około 400 rodzajów produktów). Liczba wytwarzanych produktów rośnie.

Wszystkie produkty są wytwarzane zgodnie z dokumentacją projektową dostarczaną przez klientów. Cała dokumentacja jest uzgadniana z usługami technicznymi, inżynieryjnymi i technologicznymi klienta. Części zamienne do dostawcy od producentów nie podlegających dodatkowej opłacie. Wszystkie elementy mają cenę ustaloną przez producenta. Samo zamówienie może zostać objęte całkowitą sprzedażą.

Firma stale się rozwija i ulepsza. Baza produkcyjna się gromadzi, wybiera wykwalifikowanych pracowników dla pracowników, którzy z powodzeniem opanowali skomplikowane części i rozszerzenia do taboru. Baza klientów rośnie. Personel ma duże doświadczenie w produkcji skomplikowanych części i usług do wagonów metra. Firma oferuje opracowywanie nowych produktów.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Заказать обратный звонок

IMIĘ

TELEFON

E-mail

WIADOMOŚĆ

×

×