Вагон метро типа «Русич» 81-740/741

Мини-метро в самом центре Москвы – это новый проект 2001 года. Для его выполнения потребовалось разработать небольшой длины и тоннажа вагоны. Именно тогда был представлен проект «вагон метро типа Русич». История его появления, описание, возможности, модификация и многое другое можно узнать из информации, предоставленной ниже.

История поезда метро «Русич»

В 2001 году было дано указание спроектировать новые вагоны для метро. Они должны были иметь способность находиться под землей и на ее поверхности. Разработка, монтаж, запуск в эксплуатацию имел ограниченные сроки в 1.5 года. Тендер получил «Метровагонмаш». Вагон Русич обрел облик на чертеже. Его прототипом стал ранее выпущенный 81-720.1/721.1 «Яуза». Окончательно в эксплуатацию с учетом всех доработок и усовершенствования тормозной системы вагон, состоящий из четырех корпусов был запущен в середине 2005 года.

Кузов имел внешний вид трапециевидной формы. Материал, из которого он изготовлен – сталь. Его конструкция предполагает сочленение двух секций в одну. При этом каркас опирается на 3 тележки. Одна из них располагается под сочлененным элементом, что обеспечивает правильное распределение нагрузки.

Конструкция вагона спроектирована таким образом, чтобы его небольшой вес помогал при прохождении поворотов, имеющих небольшой радиус. При этом не должно происходить снижение скорости движения. Двигатели тяги находятся в передней и задней тележках. Средняя не имеет мотора.

Дизайн внутренней части вагона представлен девятью оконными проемами и двумя дверьми на каждую секцию. Места для сидения пассажиров достаточно длинные. Могут вместить 9 субъектов. Имеют мягкие вставки для комфорта сидящих особ. Вагон типа Русич имеет освещение при помощи двух линий осветительных приборов, динамики для оповещения, датчики пожарной безопасности. Есть в конструкции отопительная и вентиляционная система.

Модификации состава «Русич»

На сегодняшний день выпущенные такие виды данного модельного ряда:

• 81-740/741;
• 81-740А/741А;
• 81-740.1/741.1;
• 81-740.4/741.4
• 81-740.2 / 81-741.2 (81-740.2Б / 81-741.2Б) – модель для экспорта.

Модификации вагона «Русич» для России

81-740/741 – это первый вариант, имеющий первоначальное название «Скиф», 4 дверных проема на каждой стороне, глухого вида торцевые окна. Используется этот вид вагона в метро на Бутовском направлении. 81-740А/741А оснащен особыми техническими комплектующими.

81-740.1/741.1 имеет новой модификации отопительную, вентиляционную систему. Кузов с внешней стороны имеет покрытие, которое производится при помощи полиуретанового материала. 81-740.4/741.4 имеет три двери для удобной посадки/высадки пассажиров в промежуточных секциях, систему безопасности от зажатия, но меньшее число мест для сидения.

Модификации вагона «Русич» на экспорт

Вагоны «Русич» для поставки в страны зарубежья имеют такую идентификация: 81-740.2 / 81-741.2, 81-740.2Б / 81-741.2Б. их основные заказчики – это метрополитен, находящийся в Софии в Болгарии. Он эксплуатируется на линии метро, колея которого имеет показатели 143.5 см. Первые вагоны были отправлены в 2005 году этому заказчику.

Производство запчастей для модели вагонов метро «Русич» 81-740/741

Для надежной эксплуатации данных видов вагонов метро был привлечен партнер по выпуску и предоставлению запчастей. Это завод, который располагает широким спектром производственных возможностей – ООО «Трансмаш».

Мы постоянно разрабатываем и внедряем новые, современные технологии качественного производства. Наша продукция имеет соответствие к требованиям производимой продукции. На нашем заводе происходит постоянный контроль качества выпускаемых изделий, что делает нас проверенным поставщиком необходимых комплектующих для вагона «Русич».

Преимущества компании:

• Качество продукции. На всех этапах производства изделий, они проходят тщательный контроль, что гарантирует их качественные показатели.
• Большой ассортимент. ООО «Трансмаш» поставляет любую продукцию, требующуюся для любого ремонта, замены вышедших из эксплуатации деталей, для полного оснащения, выпускаемых на линию вагонов, для их подготовки к использованию.
• Предоставляется гарантия на всю поставляемую продукцию, имеющую необходимую сертификацию, стандартизацию в соответствии с установленными нормами.
• Запчасти для вагонов типа «Русич» имеют необходимую логистику. Это позволяет избегать ненужных издержек.
• Благодаря востребованности своих изделий, прямым поставкам без посредников ценовая политика компании подразумевает разумную стоимость товара.
• Помощь менеджеров-консультантов при выборе, покупке нужных запчастей.

Как можно заказать необходимые комплектующие:

1. Сделать запрос по телефону или онлайн на сайте.
2. Получить консультацию, узнать о действующих коммерческих предложениях.
3. Заключается договор, после которого происходит упаковка, доставка заказанного товара с гарантированным качеством и всей необходимой документацией.

ООО «Трансмаш» имеет двадцатилетний опыт, что позволило ему расширить производство, заключить договора на поставку своей продукции не только по городам России, но в страны ближнего, дальнего зарубежья. Заказывая детали и комплектующие у официального представителя компании можно рассчитывать на качество, надежность всех изделий по разумной цене напрямую от производителя.